มาตรการปรับปรุงความสะอาดของเชื้อเพลิง
ความสะอาดของเชื้อเพลิงดีเซล เป็นส่วนใหญ่ที่กําหนดอายุการใช้งานของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและเครื่องฉีดเชื้อเพลิง เพื่อให้เชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์ดีเซลสะอาดนอกเหนือจากการชงและกรองตามกฎหมาย ก่อนที่จะเพิ่มมันเข้าไปในถังน้ํามันอุปกรณ์กรองที่ติดตั้งบนรถยนต์เพื่อทําความสะอาดเชื้อเพลิงจะต้องใช้และบํารุงรักษาอย่างถูกต้อง
1เครื่องกรองดีเซล ปฏิบัติการของเครื่องกรองดีเซลคือการกรองสิ่งสกปรกทางกลและความชื้นในเชื้อเพลิงดีเซล เพื่อให้แน่ใจว่าดีเซลที่เข้าสู่ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงสะอาดเครื่องกรองของกรองหุ้มสายใยโลหะประกอบด้วยสายใยทองเหลืองห่อรอบกระบอก corrugated- ภาวะเสียทางกลที่ใหญ่กว่า 0.04 ~ 009 มิลลิเมตรในน้ํามันดีเซลไม่สามารถผ่านช่องว่างและยังคงอยู่ด้านนอกของวัสดุกรองและความชื้นและปริศษะที่หนักกว่าจะหล่นลงบนด้านล่างของห้องกรองเครื่องกรองกระดาษของเครื่องกรองกระดาษประกอบด้วยหลอดกลาง กระดาษกรองทรงกระบอก และแผ่นปกด้านบนและด้านล่างแผ่นปกด้านบนและด้านล่างถูกผูกและปิดด้วยยาแน่นที่ปลายทั้งสองของธาตุกรองกระดาษในระหว่างการทํางาน หลังจากที่น้ํามันดีเซลเข้าไปในกรองผ่านช่องเข้าน้ํามัน มันจะเต็มที่รอบตัวของแกน และน้ํามันดีเซลจะเข้าไปในท่อกลางผ่านรูบนกระดาษกรองไหลขึ้นจากท่อกลางและไหลออกจากท่อออกน้ํามันกระดาษกรองที่ใช้สําหรับธาตุกรองกระดาษถูกรักษาด้วยธารผนังเฟนอล และขนาดไมโครประมาณ 0.5umทําความสะอาดหรือเปลี่ยนหลังการใช้งาน 200 ~ 300 ชั่วโมง. เครื่องกรอง Mesh สามารถแปรงด้วยผ้าอ่อนเพื่อทําความสะอาดพื้นผิวภายนอก และเครื่องกรอง felt สามารถเป่าออกจากเครื่องกรองด้วยอากาศกด:อุปกรณ์กรองกระดาษไม่สามารถทําความสะอาดได้ และควรเปลี่ยนหลังจากใช้งาน 100 ชั่วโมง.
2ถังน้ํามัน
มันมีประสิทธิภาพในการชําระและทําความสะอาด และความสกปรกจะฝากลงบนด้านล่างให้ความสนใจในการทําความสะอาดถังน้ํามัน 3. ฟิลเตอร์
ระบบเชื้อเพลิงมีสี่กรอง เครื่องกรองปรับน้ํามันเครื่องกรองถ้วยบดน้ํามันดีเซลและ เครื่องกรองภายในบอลท์ของสานท่อควบคุมของช่องเข้าปั๊มน้ํามันเครื่องกรองเหล่านี้เป็นเหมือนการป้องกัน, ป้องกันชั้นของช่องทางการเข้าของเชื้อเพลิง, การกรองวัสดุเส้นใยและสารสกปรกทางกลที่มีขนาดอนุภาคใหญ่กว่า (มากกว่า 60 mesh).กําหนดการใช้เครื่องกรองทั้ง 4 เครื่องนี้ให้มีความสนใจอย่างเหมาะสม เพื่อรักษาสถานะทางเทคนิคที่ดี.
3. เครื่องกรอง
ระบบเชื้อเพลิงมีสี่เครื่องกรอง เครื่องกรองปรับน้ํามันและกรองภายในบอลท์ของสานท่อควบคุมที่ช่องเข้าปั๊มน้ํามันเครื่องกรองเหล่านี้เป็นเหมือนการป้องกัน, ป้องกันชั้นของช่องทางการเข้าของเชื้อเพลิง, การกรองวัสดุเส้นใยและสารสกปรกทางกลที่มีขนาดอนุภาคใหญ่กว่า (มากกว่า 60 mesh).กําหนดการใช้เครื่องกรองทั้ง 4 เครื่องนี้ให้มีความสนใจอย่างเหมาะสม เพื่อรักษาสถานะทางเทคนิคที่ดี.
ผู้ติดต่อ: Mr. Bruce Jia
โทร: +8618653247836
แฟกซ์: 86-532-55718566